4月28日起，北京BRT2、BRT3运行线路公交专用道，从全天24小时公交车使用（安定门桥至科荟路路段为6时至22时）统一调整为工作日7时至9时、17时至19时为公交专用道，其他时间供社会车辆通行。
早9点多，记者在朝阳路看到，虽然已过早高峰，路面车流仍处于高位运行，道路中央主路最外侧BRT2线使用的公交专用道标识已显示为“7:00—9:00、17:00—19:00工作日”，社会车辆按照指示标志进入公交专用道行驶，道路运行基本畅通。
而在9点之前，该路口只有一条车道可用，早高峰车辆排队积压明显；9点一到，两条车道同时放行，交警在路口指挥，引导社会车辆驶入公交专用道，排队距离瞬间缩短，通行效率立竿见影。
北京公安交管局交通秩序和设施管理支队中队长李磊介绍，此次公交专用道优化调整涉及两条快速公交线路。其中的BRT2运行线路，主要针对朝阳门外大街、朝阳路一线公交专用道，从东大桥路至杨闸环岛路段，道路中央主路外侧车道原来设计为24小时快速公交专用道，此次统一将启用时间调整为工作日7时至9时、17至19时公交专用道，设置形式不变。
BRT3运行线路的调整，主要针对安定门外大街、安定路、安立路一线公交专用道，南起安定门桥、北至双营路，其中安定门桥至科荟路路段公交专用道启用时间由6时至22时调整至工作日7时至9时、17时至19时；科荟路至双营路路段公交专用车道设置与朝阳路类似，为道路中央主路外侧车道，由24小时快速公交车道调整为工作日7时至9时、17时至19时公交专用道。
“目前相关道路公交专用道标志、标线和非现场执法设备均已调整完毕，社会车辆可放心通行。”李磊表示，此次优化调整后，北京4条快速公交运行线路启用时间均调整为工作日早晚高峰启用，公休日和工作日非高峰时段社会车辆可通行公交专用道，进一步提升了道路资源的使用效率。
据了解，从2023年起，本市已陆续进行4批次公交专用车道优化，目前除长安街等个别道路外，全市公交专用道均已调整为早晚高峰启用或者早晚高峰潮汐启用，有效均衡了相关路段各条车道的车流量，道路通行效率普遍提升5%至10%。
同时，交管部门进一步明确，如遇交通管制、恶劣天气等特殊情况时，社会车辆可以按照交通运输管理部门和公安机关交通管理部门发布的公告以及交通警察指挥或者交通标志指示，在工作日早晚高峰期间借用公交专用道行驶。
此外，对于公交专用道借道区的使用，此次优化调整进行了重申和强调，转弯车辆可通过公交专用道施划的借道区标线进出道路，行经该区域时应迅速驶离，不应在该区域停车；非转弯车辆不应使用借道区。
需要注意的是，由于道路设计形式不同，朝阳路一线公交专用道以及安立路北五环至双营路路段公交专用道都位于道路中央主路，车辆只准直行，转弯车辆需按照转向车道设置，提前驶入辅路，严禁在公交专用道左转或者右转。
李磊提醒，因沿线设置有部分公交车站，社会车辆在相关路段应减速慢行，遇有公交车进站时，如果旁边车道没车，在确保安全情况下，可以变更车道；如果无法变更车道，需依次排队等候。
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